- ਦੁਬਈ ਨੇ 2024 ਤੋਂ 39.3 ਮਿਲੀਅਨ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, 2024 ਤੋਂ 9% ਵਧੇ.
- ਮੈਟਰੋ (36.5%) ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ (26%) ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਈ.
- ਨਵੀਂ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ 1 ਮੀਟਰ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ 14 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ.
- ਦੁਬਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2050 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ / ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਲਈ ਹੈ.
ਲਗਭਗ 11.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਬਈ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ 395 ਮਿਲੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਵਾਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੁਆਰਾ 347 ਮਿਲੀਅਨ. ਦਰਅਸਲ, ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਯੂਏਈ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 35 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਕੜੇ ਦੁਬਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅਟੁੱਟ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਦੁਬਈ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ: ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਬੈਕਬੋਨ
27 ਜੁਲਾਈ, ਦੁਬਈ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਆਰਟੀਏ) ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰਾਈਡਸ਼ਿਪ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ, ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ, ਪਬਲਿਕ ਬੱਸਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੰਬਰ. ਕੁੱਲ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਲਗਭਗ 395.3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਵਿਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 9% ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਮੈਟਾਰ ਅਲ ਟਾਇਰ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਆਰਟੀਏ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਮਾਜ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾ able ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.“ ਅਲ ਟਾਇਅਰ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੁਬਈ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇਕ ਵਿਭਿੰਨ ਸੀਮਾ, “ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ,” ਹੁਣ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਬੱਤੀ ਬਣਦੀ ਹੈ. ” ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 20064 ਵਿਚ ਸਿਰਫ 6% ਵਿਚ ਸਿਰਫ 6% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 21.6% ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਟਿਕਾ alanted ੁਕਵੀਂ ਪੁੰਜ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਜਨਤਕ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ.
ਬੁਨਿਆਦੀ and ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ
ਅੱਗੇ ਵੇਖਣਾ, ਦੁਬਈ ਇਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 14 ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਟ ਕਰੋ. ਲਾਈਨ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਇਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਇਕ ਉੱਚਤਮ ਵਸਨੀਕ ਆਬਾਦੀ, ਵਿਆਪਕ ਦੁਬਈ 2040 ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਲ ਟਾਇਅਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਰਟੀਏ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. “ਅਸੀਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕਸ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ, ਸੰਮਿਲਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ.” ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਰਟੀਏ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ‘ਯੂਰੋ 6.’ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 637 ਮਲਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਚਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 40 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਬੇੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੱਸਾਂ 2025 ਅਤੇ 2026 ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਉਹ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ 2050 ਤਕ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਮਹੀਨੇ, ਆਰਟੀਏ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 16 ਬੱਸ ਯਾਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਛੇ ਡੋਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ.
ਰਾਈਡਸਾਈਸ਼ਿਪ ਟੁੱਟਣਾ: ਮੈਟਰੋ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ
2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੇ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕੀਤੀ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ 36.5% ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ. ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਹੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ 24% ਬਣੀਆਂ. ਮਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹੀਨਾ ਸੀ, ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਨਾਲ 68.8 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 61 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 68 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਏ ਗਏ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ ਮੈਟਾਰ ਅਲ ਟਾਇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:“ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਰਾਈਡਸ਼ਿਪ ਵਿਚ 9% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸੇ ਅਰਧੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾਪੂਰਵਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਅਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.” ਮੈਟਰੋ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੋੜਦਿਆਂ, ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਲਗਭਗ 143.9 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਨ:
- 8.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਜੁਮਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਦੋਵਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ)
-
ਅਲ ਰਿਗਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 6.8 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 6.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ
ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਤੇ, ਅਲ ਰਿਗਗਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਸਨ:
- 5.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮੀਰਾਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੱਲ
- ਬਰਜ ਖਲੀਫਾ / ਦੁਬਈ ਮੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 5.4 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ
- ਵਪਾਰ ਬੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 5.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ
ਹਰੀ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸ਼ਰਧ ਡੀਜੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 5.1 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ
- ਬੱਰਾਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 4.1 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ
- ਸਟੇਡੀਅਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 3.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨਾਲ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਧੂ mod ੰਗਾਂ ਦਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਦੁਬਈ ਟ੍ਰਾਮ ਨੇ 4.9 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਨੇ 95.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੇ 9.7 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਬੱਸਾਂ ਸਮੇਤ 93.5 ਮਿਲੀਅਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ: ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਕਾਸ
ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੋੜ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. 14 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਫੈਲੋ, ਇਹ ਮਾਈਡਿ id ਡ, ਦੁਬਈ ਸਿਲੀਕਾਨ ਓਐਸਿਸ, ਦੁਬਈ ਕ੍ਰੀਕ ਹਾਰਬਰ, ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏਗੀ. ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 850,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਦੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨੇਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿੜ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨੇਮ ਹੈ. 2025 ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਮਰਤਾਪੂਰਵਕ 6% ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸ਼ੇਅਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਦੁਬਈ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੀ ਕੌਮਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
(ਟੈਗਸਟੋਟ੍ਰਾਂਸਲੇਟ) ਦੁਬਈ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਟੀ) ਰਾਈਡਸਾਈਸ਼ਿਪ ਦੇ ਅੰਕੜੇ 2025 (ਟੀ) ਦੁਬਈ ਮੈਟਰੋ (ਟੀ) ਬਸਟੇਨਟੇਬਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ
Source link